| 試験用台車総重量 | 835daN |
|---|---|
| 牽引走行速度 | 20km/h(試験用台車にて牽引) |
| 障害物(200ｍ毎) | 1.グレーチング(H=20mm)×1箇所 2.鋼板(H=6mm)×3箇所 |
| 走行路面 | アスファルト |
| ナンシン8006-1-T1-UF | 600km走行後、各部に著しい変形および亀裂や異常はなし。キャスター性能良好。 |
|---|---|
| 他社キャスター | 400ｋｍ走行後、プレート部変形により亀裂発生、旋回不能。実験中止。 |
| 条件 | 総荷重 | 速度 | 1日走行距離 | 使用環境 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 400kg | 約8km/h | 4km | 汎用台車 | ノックダウン 工場内使用 |
|
| 初期費用 | 交換頻度 | 1年間トータル費用 | 2年間トータル費用 | 3年間トータル費用 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
他社 産業キャスター |
1.2万円 | 約1ヶ月 （年12回） |
14.4万円 | 28.8万円 | 43.2万円 |
|
他社スプリング付き 産業キャスター |
4万円 |
約4ヶ月 （年3回） |
12万円 | 24万円 | 36万円 |
| ナンシン KAIZENキャスター | 4万円 | 約3年以上交換なし （1000日以上） |
4万円 | 4万円 | 4万円 |
| バネ色 | ベスト荷重 | 衝撃吸収範囲 | |
|---|---|---|---|
| N | Kgf | daN | |
| 黄 | 750 | 76 | 50～90 |
| 青 | 1300 | 133 | 80～170 |
| 赤・黄 | 1900 | 194 | 140～250 |
| 緑 | 2800 | 285 | 190～340 |
| 茶 | 3200 | 326 | 220～380 |
製品の詳細スペックを見たい方はこちら
| 台車保有台数 | １台分のキャスター交換時間 | 200台分のキャスター交換時間 |
|---|---|---|
| 200台 | 30分 | 約100時間 |
| 1年に3回キャスター交換 | 3年で8回キャスター交換 | |
|---|---|---|
| 他社キャスター | 約300時間 | 約800時間 |
| ナンシンKAIZENキャスター | 0時間 | 0時間 |
| 試験用台車総重量 | 835daN |
|---|---|
| 牽引走行速度 | 20km/h(試験用台車にて牽引) |
| 障害物(200ｍ毎) |
1.グレーチング(H=20mm)×1箇所 2.鋼板(H=6mm)×3箇所 |
| 走行路面 | アスファルト |
| ナンシン8006-1-T1-UF | 最大衝撃値G：6.59 |
|---|---|
| 他社キャスター | 最大衝撃値G：8.40 |
最大衝撃値20％減
| 牽引速度 | 8km/h |
|---|---|
| 試験用台車総重量 | 600kg |
| 騒音測定時走行路面 | グレーチング上を走行 |
| キャスター種類 | 回転始動力 |
|---|---|
| 8001-1-T1-UF-190 | 5.8kgf |
| 従来ウレタンキャスター | 7.2kgf |
| キャスター種類 | 旋回始動力 |
|---|---|
| 8001-1-T1-UF-190 | 8.1kgf |
| 従来ウレタンキャスター | 15.0kgf |
＊実験値であり保証値ではありません
